Редуктор его значение и типы.

Редуктор от латинского – reductor (отводящий назад, приводящий обратно) механизм, входящий в состав привода автомобиля, который передает и преобразует крутящий момент с одной или несколькими механическими передачами, для преобразования угловой скорости оборотов входящей стороны вала в более низкую скорость на выходе из него, при этом повышая крутящий момент. Редуктор с бесступенчатым изменением передаточного отношения называют – вариатор, а со ступенчатым изменением – коробкой передач. В редукторах используют – цепные передачи, червячные, зубчатые или используют данные передачи в сочетаниях друг с другом. Если же вариатор комбинирован с редуктором, то такой механизм считается комбинированным приводом. К коэффициенту полезного действия (КПД) относится – передаточное отношение, максимальная угловая скорость ведущего вала и передаваемая мощность.

Почему именно наш авто сервисный центр?

Наша станция технического обслуживания (СТО) грузовых автомобилей, предлагает свои услуги по ремонту, диагностике и настройке редукторов, всех известных грузовых автомобилей марок – DAF, Volvo, Scania, Iveco, Mercedes, DAF, КамАЗ, Маз и других. При диагностике и ремонте грузовый автомобилей и большегрузов наша компания использует только специальное высокоточное оборудование, предназначенное для ремонта систем и узлов автотранспортных средств. Запчасти, используемые для ремонта оригинальные от завода производителя и сертифицированные имеющие знак качества по Европейскому и Российскому стандарту. Наш высокопрофессиональный квалифицированный персонал по обслуживанию и ремонту автомобилей способен провести качественный ремонт вашего транспортного средства дав гарантию на дальнейшую эксплуатацию. Все проводимые работы в нашем сервисе выполняются качественно и быстро!

Виды редукторов:

♦ Комбинированный редуктор - имеют в одном корпусе несколько передач, отличительные свойства – габариты, цена и технические данные.

♦ Планетарный редуктор - плюсы данного редуктора в переносимости больших нагрузок, малый вес и небольшие габариты. На редукторах данного типа передаточные числа доходят до нескольких тысяч десятков.

♦ Червячный редуктор - имеют механическую передачу от винта (червяк) на зубчатое колесо (червячное колесо). Имеет высокое передаточное отношение и низким коэффициентом полезного действия, а также высокое тепловыделение данного механизма. “Червяки” имеют два типа – однозаходные и многозаходные.

♦ Цилиндрический редуктор – имеют очень высокую степень времени эксплуатации и повышенную надежность механизма. Применяются для преобразования и передачи высоких мощностей, а также используются в тяжелых режимах работы. Передачи делятся по типам – косозубые, шевронные и прямозубые.

♦ Конический редуктор - отличием от цилиндрического редуктора является то, что оси выводных и входных валов пересекаются. Их применение в изменении направления кинетической передачи. Но относительно цилиндрического редуктора присутствует снижение коэффициента полезного действия.

Ремонт редукторов.

Основные неисправности редукторов.

Ремонт редукторов наиболее часто встречающаяся поломка в механизме грузового автотранспорта и несет за собой серьезный характер. Такого рода поломки являются причиной сильной вибрации из-за ослаблений крепежа данной детали. Ослабление же появляется по причине сильных нагрузок, когда авто находится в пути в момент перевозки груза. Правильное обслуживание и уход за редуктором на много продлевают срок его эксплуатации. У грузового автомобиля с полным приводом, поддержание и обслуживание редуктора в хорошем состоянии, сложная и непростая задача. Услышав посторонний звук в редукторе при движении или торможении грузового автомобиля, не стоит сразу же менять его, а стоит незамедлительно обратиться в станцию тех. обслуживания для принятия мер по диагностике и ремонту редуктора. В более половины случаев потребуется лишь мелкий ремонт с минимальным количеством замены автозапчастей.

Основные виды неисправностей считаются:

♦ Подтекание масла

♦ Шум при движении

♦ Некачественное масло

♦ Поломка подшипников

♦ Вибрации при исправных крестовинах

♦ Люфт хвостовика

Ремонт редукторов европейского производства от производителей таких как: Volvo, MAN, SCANIA, IVECO, DAF и прочих требует особенно тщательного подхода, данные автопоезда имеют дело с многотонными грузами, что приравнивается к условиям тяжелого эксплуатации техники и если ремонт произведен не должным образом то водителю в ближайшем времени придется снова обратиться в автосервис. Кроме этого ремонт редукторов марок Volvo, MAN, SCANIA, IVECO, DAF и т.д. имеет свою специфику работ из-за конструкции деталей европейского производства.

Записаться на диагностику или ремонт редукторов грузового автомобиля вы можете по телефону в Омске +7 (3812) 21-77-14, а так же по адресу - 644015 г. Омск ул. 22 Декабря 100.

Или оставить ONLINE заявку по ссылке.

Нам доверяют и уважают наш труд.