Китайские производители резины для грузовых автомобилей резко сократили поставки продукции в Россию.

Прошлый год показал значительный рост производства покрышек для грузовых автомобилей. Производство грузовых шин составило почти три миллиона штук. Российские производители очень довольны ростом объема производства почти на 40%. А вот китайские брэнды теряют свои позиции. Ввоз грузовой резины из Китая сократился почти на треть.

Почему же стало не выгодно ввозить грузовые шины из Поднебесной?

Причина проста: введение дополнительных таможенных пошлин на территории Таможенного союза. Евразийская экономическая комиссия, по инициативе шести основных производителей автомобильных шин стран Евразийского Таможенного Союза, ввела дополнительные пошлины на импортируемые шины. По некоторым позициям таможенная ставка достигла более 35%, и это не считая действия стандартной десятипроцентной ставки. Таким образом, стоимость импортируемых шин выросла практически в полтора раза.

Поделитесь этой информацией в социальных сетях